Al tener un centro de gravedad bajo, y no tener un voluminoso motor en la parte delantera, sale muy bien parado.
Puede que os suene la chica. Algunos la conocerán por sus vídeos sobre tecnología absurder, por los que llegó a visitar el Hormiguero, otros porque hace poco ha tenido quínser cerebral.
Algunos dicen que las baterías se sobrecalientan si las sometes a mucho estrés de forma continuada. Lo cierto es que Tesla refrigera sus baterías con un circuito de agua, igual que los motores a combustión, así que es de esperar que eso mitigue el problema, pero… ¿se notará algo yendo a 200km/h durante tanto tiempo?
El vídeo importante del día.
Drag Race entre 3 coches con aproximadamente la misma potencia, pero formas muy diferentes de entregarla.
Mientras el RS4 y el M3 tienen una curva de par ascendente, el Model 3 tiene par máximo constante desde parado, lo cual… se nota.