Jay Leno, expresentador de TV y apasionado del motor, tiene una de las más grandes y mejores colecciones de coches del planeta. Seguramente por eso Elon ha decidido hacer el primer «test drive» externo de su engendro poligonal con él.
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¿Cuánto serán capaces 9 ciclistas de cargar la batería de un Tesla Model X pedaleando durante 20 minutos?
Parece la pregunta de un examen, pero aproximar la respuesta es bastante fácil: MUY POCO.
Con experimentos como este te das cuenta de la cantidad de energía que consume un coche. Por eso creo que es importante promocionar los vehículos ligeros de movilidad personal siempre y cuando sea posible, como los patinetes o las bicis de asistencia eléctrica. Y dejar de desplazar por ahí 2,5 toneladas de acero y litio para ir a por el pan o hacer todo tipo de gestiones para las que el coche no sea necesario ni suponga una clara ventaja que lo justifique.
Poniendo a prueba el autopilot de Tesla: ¿Puede distinguir a una persona de Arbeloa una persona disfrazada de cono?
Un vídeo que demuestra que el autopilot de Tesla está programado con tecnología alienígena procedente de Omnicrón Persei 4.
El calvo de Telecinco, de La Sexta, de Antena 3, de Movistar+ se ha comprado un Tesla Model 3, y estas son sus primeras impresiones
En estos momentos Tesla vale más que GM, Ford y Chrysler juntas, más del doble que Volkswagen
Tesla Model 3 Performance vs Porsche 911
El nuevo Porsche 911 se enfrenta al matagitantes de las drag-races, el Tesla Model 3 Performance.
Si bien ambos tienen una potencia similar, el Tesla tiene par instantáneo por ser eléctrico, y como contrapartida carece de caja de cambios, lo cual le acaba penalizando a partir de una velocidad que jamás debería alcanzar fuera de un circuito. El Porsche por su parte pesa 200 kilos menos, tiene menos par, pero por otra parte monta una caja de cambios rápida y eficiente.