Como concepto mola, como «realidad» tiene pinta de moverse con la agilidad de un elefante sin patas, tanto por el asfalto como por el cielo.
motor
El Koenigsegg CCXR Special One es único en el mundo lo compró un mexicano por 1,5 millones y lo recibió en octubre de 2018. El dueño subía fotos y vídeos donde circulaba a alta velocidad a su cuenta de Instagram, hoy lo hizo pedazos
[…] El único Koenigsegg CCXR Special One que existe fue chocado ayer en las calles de la Ciudad de México. El auto tiene un costo de 30 millones de pesos ($1,56 millones USD) y fue fabricado especialmente para Ana Al–Thani, perteneciente a la familia real de Catar.
Su carrocería está hecha de fibra de carbono, está equipado con el doble ala F1, respiraderos de las ruedas, así como un sistema de información y entretenimiento con pantalla táctil con navegación. Cuenta con un motor V8 biturbo de 1.004 caballos de fuerza, lo que lo convierte en uno de los automóviles más veloces del planeta. […] [Noticia]
Por cierto, hace unos días Doug Demuro probó el Koenigsegg CCX:
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Power Art se se alía con la Universidad de Nebrija para un nuevo proyecto: preparar un prototipo basado en un Citroen 2cv para participar en la Baja Aragón 2020.
PowerArt es uno de los canales españoles sobre motor que sigo desde hace tiempo, y uno de mis favoritos junto a PetrolHeadGarage. A raíz de un reportaje del año pasado en el que Guille conoció a Albert, propietario de un Dyan 6 prototipo de competición, se le ocurrió lanzar la propuesta a sus suscriptores. Al final se ha liado la manta a la cabeza y lo va a materializar, con la colaboración de la Universidad de Nebrija, que también verá enriquecida su formación con un proyecto REAL y PALPABLE que culminará en una competición: La Baja Aragón (el Dakar español). Y yo voy a aportar mi granito de arena siguiendo su aventura.
Dedicado a todos los propietarios de BMW que aparcan como les sale de los huevos
Las salidas más tensas del Rallycross
6 coches compactos, 4×4, muy potentes, en un circuito enano de superficie mixta… ¿qué podría salir mal?
¡AL ABORDAJE!
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