Es híbrido (y enchufable) y cuesta menos de un millón de euros… Parece que McLaren ha obligado con su 720s (un mata hypercars) a que los grandes rebajen un poco los precios. Ahora ya casi te lo puedes comprar xd
Es híbrido (y enchufable) y cuesta menos de un millón de euros… Parece que McLaren ha obligado con su 720s (un mata hypercars) a que los grandes rebajen un poco los precios. Ahora ya casi te lo puedes comprar xd
Su primer reflejo será pensar que se lo han robado, pero… la realidad es mucho más triste.
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Más emoción que la F1, la Indy, y la Nascar juntas.
La venta de coches eléctricos está experimentando un crecimiento exponencial. Y no tiene pinta de frenar a corto plazo, ya que el asedio a los coches con motor a combustión es constante, la autonomía de los eléctricos no para de subir, y paralelamente los precios de las baterías no paran de bajar.
Una vez arreglado el problema que provocaba el «descarrilamiento» de las orugas, es hora de volver a sacar a pasear a este engendro mecánico.
Es eléctrico, tiene tracción a las 4 ruedas, y su esquema de suspensión es… exótico.
Las limitaciones de los coches con motor a combustión, y por tanto, dependientes de un tren de transmisión, no se aplican a este coche. Al tener 4 motores independientes (uno por cada rueda), no hay límites para imaginar recorridos de suspensión imposibles.