Y de ahí viene el «como un conejo cuando le dan las largas«.
This ? and my car’s bumper should thank @Tesla AutoPilot. pic.twitter.com/qBvjZyx6Sl
— Dealer of Happiness (@dealer_of_happy) May 8, 2019
Y de ahí viene el «como un conejo cuando le dan las largas«.
This ? and my car’s bumper should thank @Tesla AutoPilot. pic.twitter.com/qBvjZyx6Sl
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Ante una frenada inesperada, un coche impacta por detrás al tesla, y éste evita chocar con el vehículo de delante gracias a un rapidísimo volantazo a la izquierda. Un volantazo que un humano difícilmente habría podido hacer, no por reflejos, sino porque primero hay que ver si viene alguien por el carril izquierdo, y en eso los sensores a tiempo real de Tesla siempre llevarán ventaja.
Cosas como meterse en el carril derecho justo cuando un coche para en el arcén (cuando previsiblemente podría abrir la puerta y tú comértela) son las que me invitan a pensar que esta tecnología necesita madurar antes de masificarse. Una persona habría retrasado el paso al carril derecho al menos el tiempo suficiente hasta rebasar a ese coche.
People are really stupid / this is why we can’t have nice things / WTF?! / Darwin at work pic.twitter.com/wU91HENOQH
— ??????? (@Jason) April 3, 2019