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Enviado por @eltitobarte.
Además le pone un botón para activarlo y desactivarlo.
¿Qué diferencia hay entre un compresor y un TURBO-compresor? Que el compresor pilla la fuerza del cigüeñal del motor, y el TURBO-compresor pilla la fuerza haciendo girar una turbina con los gases de escape. Así que si no hay gases de escape, o hay pocos, el turbo no gira mucho, de ahí el famoso «turbo lag» o retraso del turbo.
Como valenciano, he de decir que la formación básica fallera es terrorismo de baja intensidad @Movil6.
La verdad es que Valencia es el mejor sitio para pasar desapercibido con material explosivo 😀
